TORNAR A COMENÇAR

Ahir vàrem anar al Parc Motor Vallgorguina a veure com un grup de joves gaudien d’ un curs de Motocross promogut (sembla ser) per la FCM, que després del canvi a la directiva s’ha proposat reflotar aquest esport que any rere any ha perdut moltíssims adeptes.

Vàrem coincidir amb l’Artero Castro, exemple de dedicació al mon del motocròs i gran apassionat d’aquest esport, pare del Sergio Castro, un excel•lent pilot que hem vist créixer des de petit (potser la millor cursa que recordem lluitant frec a frec amb el Jorge Zaragoza) i que està arribant ben amunt superant no poques dificultats amb constància, sacrifici i esforç. L’Artero ha inculcat els bons Valors en el seu fill, ha fet d’ell un bon pilot i un jove de profit aplicant tant sols la fórmula del sentit comú.

I va ser parlant amb el Sr. Castro que em vaig decidir a escriure aquest article final pel Blog del Pol, que tant abandonat hem tingut els darrers temps.

Avui el Pol lluita per tornar als circuits, i penso tot mirant enrere: Que ha passat al llarg dels anys perquè tot hagi acabat així? Que ens ha fet abandonar un esport pel que fèiem tot tipus de bogeries? Perquè han plegat tants i tant d’altres joves pilots abans d’hora?

El que va començar com una afició al mon de la moto, va esdevenir quasi sense voler-ho en una passió, una obsessió, fins acabar en una bogeria. Molts dels qui llegiu no n’estareu d’acord, i aquesta idea potser és únicament aplicable al meu cas, però jo al menys ho tinc prou clar.

Amb el pas dels anys, l’esperit de competitiu, la rivalitat (sovint mes dels pares que dels fills), la imatge de l’èxit,...va fer que molts perdéssim el Nord i l’objectiu que preteníem quan vàrem començar. Amb el pas dels anys, de les categories (50-65-85-125), i sobretot a mesura que vàrem assaborir la mel de l’èxit, es va anar canviant el model inicial mes amateur, per un altre que no sabria com qualificar: calien dues motos, una per entrenar y una per córrer, ambdues perfectament decorades i idèntiques; calia que fossin molt potents, sense importar si el nen seria capaç o no de de dur-la al límit; calia entrenar cada cap de setmana, o inclús entre setmana si n’hi havia possibilitat; era aconsellable tenir una autocaravana per anar més còmode a les competicions, arribar abans i marxar mes tard. En definitiva traspassàvem sense voler als nens la pressió de l’èxit que buscàvem els pares, es creaven sovint situacions de tensió entre famílies que havien estat amigues, i esdevenia un esport finalment insostenible.

Nosaltres ho vàrem intentar, però no ho podíem aconseguir. Aviat vàrem quedar despenjats i amb el creixement de les cilindrades ja vàrem veure que no podríem destinar els recursos mínims per estar al davant. En un moment en que ja estàvem al nivell de campionats nacionals, on calia posar-hi el que era necessari tant sols pel fet d’estar, no va ser possible aguantar i es varen encadenar caigudes i lesions que ens van obrir els ulls, i es va passar del “tot” al “res” en un obrir i tancar d’ulls.

Ens queden ara els bons amics que hem fet pel camí, grans persones amb les que hem compartit passió, por, nervis, i algun que altre dinar quan s’acabava la competició.

Ens queda també el record d’haver anat al estranger a córrer (el Masterkids 3 anys seguits), on els nois convivien amb gent de tot el mon, i la rivalitat era ben entesa i sana.

Ara, començada la competició 2013 veiem que en queden ben pocs, i son aquells que van poder, aquells que potser no van voler volar tant alt, i els que si que ho van fer tenien els medis per fer-ho. Per tots ells em trec el barret i els animo a no abandonar.

Els que no hi son, per un o altre motiu, els trobo a faltar. Sovint els veig a les fotografies, als vídeos als que tant temps vaig dedicar tot esperant aquest moment. Penso que potser algun d’ells, com el Quim, hauria arribat molt probablement a ser Campió d’Espanya...però ja mai ho sabrem.

Avui, veient 70 pilots fent un curset de la FCM, amb petites promeses com va ser un dia el Pol, només espero que a algú li serveixi aquesta reflexió, saber quin és per mi l’error i que sàpiga corregir-lo per evitar que tard o d’hora aquest esport desaparegui o si mes no es torni encara mes minoritari.

Si som llestos (i a vegades ho dubto) sabrem reactivar la passió pel motor, baixar les llicències i el preu d’inscripció, fer mes curses locals, permetre l’accés al medi natural, i fer les coses amb sentit comú. Potser així es tornin a vendre motos, es facin mes llicències i puguem tornar a córrer.

El Pol tornarà, de ben segur. Ho farem de forma modesta, competint amb pilots amateurs, en curses locals. I quan puguem sortirem a córrer fora, perquè sempre ens ha agradat fer-ho i conèixer mon.

Fins ben aviat;



Roger

Bona nit,

Han passat molts mesos des de la darrera entrada. En aquest temps no ha  passat massa coses si parlem del Pol i les motos de cross.

El nostre retorn al mon de la competició es va veure truncat a primers de maig quan el Pol va sofrir un fort accident tot entrenant a Vallgorguina.

Despres de 5 horetes al Hospital de Mataró varem decidir aparcar el MX una temporada mes....fins avui, quan amb no poca paciencia i moltes ganes, hem restaurat la malmesa KTM del Pol, deixant-la a punt per tornar ben aviat.

No volem posar-nos data, pero estem a un punt de tornar. Probablement la propera setmana comencem a roda. Ho farem a Can Taule, segurement.

Diumenge volem anar a Olvan a veure als amics de sempre correr la cursa del Campionat de Catalunya. Ens ve molt de gust i per poc que poguem pujarem.

Fins ben aviat...es una promesa.

Roger

2012: any de canvis

Bon dia;

Aquest 2012 ha començat prou extrany....i empitjora l'escenari 2011. No serà segons sembla un bon any desde el punt de vista de l'economia nacional, i això afectarà molt el fet que puguem o no gaudir del nostre esport, i el nombre de pilots que "omplin" la graella. Tot s'ha complicat força, i aquesta complicació s'ha traslladat a la FCM. Els pilots estan enfadats, amb raó, i se'n fa pales a les xarxes socials. Les quotes de llicència han de baixar, però aquest fet no està del tot clar, al menys que sigui de forma significativa.

Tanmateix ACCEMA es presenta com una bona alternativa, sobretot per aquells pilots amb menys aspiracions, i que tantsols volen passar una bona estona sobre la moto sense deixar-se la "fortuna" familiar. La gent de Girona han pensat en tot aquests pilots, i treballen per oferir-nos una possibilitat per tal que no haguem d'abandonar la nostra passió. No en sortiran campions del mon, però segur que hi haurà bon ambient i es veuran bones curses.

Amb aquest "escenari", nosaltres estem a l'expectativa. No estem quasi agafant la moto aquest 2012, cosa que ens passarà factura al inici de temporada. No passa res ja que com deiem no tenim aquest any cap tipus d'objectiu mes que el de passar-ho be. Ens cal renovar el "vestuari" doncs el pilot es va fent gran, i això cal anar fent-ho amb seny. Per la part del Reporter, hem aconseguit fer-nos amb una càmara de fotos especial que permet fer videos en camara lenta...ja veureu que xulo.

A nivell social, sap greu haber perdut el contacte amb els amics de la moto, cosa lògica i diria que habitual en aquestes èpoques de fred i absència de competició.

Vull aprofitar aquestes linees per tenir un record molt especial per dos pilots que ens han deixat darrerament, i que han entristit molt el paisatge els darrera mesos. Em referixo a Marco Simoncelli, pilot especialment estimat pel Pol, i el Mika Ahola, que ens va deixar la setmana passada, i que tot el que tenia de gros ho tenia de bona persona i excelent pilot. Una pena, i un sentit record per aquests dos grans pilots.

Esperem aviat poder tornar a veure als vells amics del Pol i les seves families, i tornar a aquella "rutina" que tant ens agradava, tot i els esforços que haviem de fer per dur-la a terme.

Fins llavors una abraçada per a tots;

Roger

Entrenaments de Cap d'Any

Bona nit, i bon any per a tots!!!!

El passat divendres varem anar a entrenar a Rufea. A mitjans de setmana l'amic Jerome Ramos i el seu fill, el Theo, ens varen dir que estarien per Catalunya entrenant. Aixi el dijous estarien a Motorland, i buscàven un circuit per divendres, dissabte i diumenge. Aixi que vaig decidir agafar un dia de festa i convocar-los a Lleida el divendres, per rodar plegats amb el Pol al magnífic traçat que la gent del MC Segre tenien a punt com sempre.

A les 10 ja erem al circuit, despres de 2 horetes de viatge....i el Pol amb moltes ganes de rodar en un traçat que l'encanta. Amb força fred, però amb un sol que indicaba que el dia seria perfecte, els nois van començar a rodar. El Theo, un any mes gran que el Pol, està corrent ja amb 125 sobre una KTM 2012, i participa en el campionat europeu de Supercross, disciplina de la que ne's gran dominador. Te una facilitat increible per adaptar-se als salts, i els executa de forma perfecta, amb una agressivitat pròpia dels pilots extrangers.

Divendres es van aplegar al circuit molts pilots de nivell....el Roger Ballus i en Ramon Serra amb les Kawasaki, o en José Luis Martinez , Campió d'Espanya de MX2 amb la Kate.

i entre els mes joves....l'Oriol Oliva amb la Suzuki RM125 molt guapa, i ....sorpresa...en Jorge Prado (Campió d'Europa i del Mon de 65 cc) amb la nova KTM SX85.

Si li sumem al Theo, el nivell era molt alt, i tot feia preveure que seria un gran dia d'entrenaments.El Pol va començar molt be, agafant ritme, i rodant cada cop mes ràpid. Un parell de caigudes, la darrera força dolorosa, van fer que baixes el ritme, i que cap al final de la jornada, començes a patir dolors a la cama afectada....pero va anar molt be, lluny encara dels seus rivals divendres, massa ràpids tots ells.

El Theo va començar molt fort, i a la 3a volta ja era l'unic pilot que es feia els dubbies 3+2. El 3er dubbie esta molt lluny, i en seguida trobes el 4art...aixo fa que ningu opti per fer aquesta combinacio de salts, que permet al pilot francès anar mes ràpid que la resta...en el video ho podreu veure.

Amb un estil molt propi dels pilots agressius de SX, el Theo va tenir uns piques molt interessants amb el Ramon Serra, i el Jorge Prado...deu ni do com se les van tindre amb el Ramon. Molt guay!

L'Oriol Oliva per la seva part anava agafant ritme. Va començar tantejant el terreny, i poc a poc el varem començar a veure mes fi. Al final ja ens recordava força el pilot espectacular i ràpid de 85 cc....aviat estarà donant molta guerra amb la seva flamant RM125, guapa i ben preparada com de costum a "la casa".

El Jorge Prado va ser una altra de les bones sorpreses. No esperàvem veure´l, i ens va fer molta il.lusió saludar el grandíssim pilot i al seu pare, un tipus molt simpàtic i agradable. Varem compartir amb ells una bona estona i ens van explicar un munt d'anecdotes relacionades amb la seva experiència al extranger. El Jorge, amb tantsols 10 anys, amb una KTM SX85 roda petita, ja es pilot oficial de la firma austriaca, i va com un autentic tiro. No ha fet massa entrenaments, i ja ens va sorprendre a tots pel seu nivell....es una passada i arribarà lluny, de ben segur.

No hem vist cap pilot, salvant excepcions com el Jorge Zaragoza, amb aquest nivell. Aixi varem passar el matí, alternant tandes amb tots els pilots, i fent fotos i videos pel recuperat blog del Pol. En acabar varem anar a dinar amb el Theo, i despres els varem convidar a casa a dormir ja que feia fred a Sant Celoni per dormir dintre la furgoneta. Dissabte 31 van anar a Sant Celoni a entrenar, on ens consta que varen fer les delicies dels assistents, amb plegades i espectacle a tope....i ahir diumenge a Santa Coloma.

A casa, el Pol i el Theo tot i no entendre's massa per tema d'idioma, van trobar en la Play 3, i el MW3 i FIFA12, una forma d'entretenir-se plegats, mentre el Jerome m'ensenyava trucs per millorar les meves filmacions de Motocross...espero poder millorar aquest 2012 amb noves preses i imatges espectaculars.

Be doncs, aixi varem acabar el 2011...un any dolent, molt dolent en tots els aspectes, però que ara ja no vull ni recordar. Aquest 2012, amb la crisi encara sobre tots nosaltres, intentarem tornar al mon del motocross, i sovintejar probes del catala o Accema (està per veure). Anirem mantenint el blog al dia, amb noves idees, i sobretot puntualitat.

Espero que ens poguem anar veient en aquest modest espai. Una abraçada a tothom, i molt de gass aquest nou any que tot just engega fa una estoneta.

Roger

Bon Nadal, i proposits pel 2012

Bones festes per tothom!! s'acaba un any certament complicat per nosaltres, aixi com per d'altres pilots i amics....i és que la situació econòmica del nostre pais ens ha afectat quasi a tots en major o menor mesura....a molts, encara que sempre hi ha qui l'ha esquivat de moment. Això s'ha vist reflexat en la disminució en el nombre d'inscripcions a les curses, fet que a la segona part de l'any esdevé quasi dramàtica, i que afecta de forma mot directa els motoclubs que intenten fer be les coses, però no els acaben sortint els números amb aquest baix nombre d'inscrits. Caldrà fer alguna cosa per evitar que vagi desapareixent aquest esport, o en tot cas es converteixi en un esport de "rics".

Nosaltres varem començar l'any amb ganes, per disputar el Campionat de Catalunya, Espanya i el Masterkids. Ens trobarem de bones a primeres que el nombre de cadets havia disminuit molt, i no sobrepassava els 10 participants. Per darrera, els juvenils, molt mes competitius, amb un règim d'entrenaments i sacrifici molt superior, apretàven amb força.

Aviat varem veure que la Suzuki anava curta de potencia, i que caldria fer alguna cosa per fer-la competitiva. El fet de que no tinguéssim 2º moto com la resta de rivals, feia que haguessim de cuidar-la molt i no entrenessim el que calia. El resultat és que la autoexigencia del Pol el va dur a fortes caigudes, i a resultats pèssims per aquest motiu. Per aquesta causa varem abandonar temporalment al mes de Maig, a l'espera de la presa de decisions.

Al mes de Juliol les coses no van anar com calia en l'ambit personal del pilot, i no va ser possible anar al Masterkids. Era la primera absència en 4 anys....quina llàstima.

Al mes d'Octubre varem comprar la KTM125, per començar de nou, amb ganes renovades. Desconnectats dels "vells" amics Robert, Braqué i Ruiz, per causa del "paron", vam decidir tornar a entrenar com al principi, sols, i fent pas a pas un nou camí cap a la temporada 2012. Aixi les coses aviat es va adaptar a la nova màquina, i amb 3 sessions ja aconseguia treure un bon rendiment a la potent KTM 125SX.

Mentre, al pla competitiu, el Simeo i l'Oriol Oliva es repartien les victòries a les curses, i baixava fins a quedar en 4 el nombre de cadets participants. Una llàstima, doncs desmereix la feina dels excelents pilots que son. Al Campionat d'Espanya 3/4 del mateix....i els "petits" apretant als suposats pilots mes experimentats.

El Pol, lluny de descansar del tot, ha tornat a jugar a Futbol. Ara ho fa al Vilassar de Dalt, i les coses començen a sortir-li millor, tot i que 2 anys d'inactivitat costa posar-los al dia. L'equip no supera la mitjana de la taula i encadena moltes derrotes, però el Pol (que es el que interessa a un servidor) demostra tenir un magnific toc i tècnica. LI falta força, mala llet, i puteria...

I aixi s'ha acabat l'any...., i seguim fent el nostre camí, pas a pas, entrenament a entrenament,perquè al 2012 volem tornar a córrer, i jo personalment vull tornar a fer el Blog cada cap de setmana, amb novetats del Pol, dels rivals, e inclus del mon de la moto (novetats, probes, o circuits).

La categoria de 125 cc (sots 19 o com es digui) serà competida. Ens retrobarem amb vells coneguts de temps passats, amb un nivell excelent, i molt bon rotllo entre ells....cosa que també trobem a faltar. No sabem si correrem per la FCM o ACCEMA, o...o si hi haurà novetats, o millora de preus (estaria be que fossin realitses amb la que està caient...)...esperem que hi hagi seny. En tot cas, el Pol correrà, i ho farà segurament amb un nou dorsal, el 79, que ja li hem agafat "carinyo" (o no).

Desitgem a tots els amics de la moto que passeu unes bones festes de Nadal, i ens veiem al 2012. Abans d'acabar l'any encara farem alguna entrada, i es que l'amic Theo Ramos ve a Espanya a entrenar, i ho farà algun dia amb el Pol....estem cercant circuits per fer-li un tour interessant.

Serà un bon entrenament!!!!!

Una abraçada per tots i totes;

Roger

Entrenaments a Can Taule....aixo comença a anar be!

Motocross de Sant Celoni - Entrenaments 1 de Novembre

Bona nit;

Aquest cap de setmana llarg (per alguns), ens hem retrobat amb el mon del motor. Per un costat el dissabte varem anar al Parc Motor de Vallgorguina a veure la cursa del Campionat de Catalunya a les categories MX85 i Sots 19, del nostre interès. Seguidament, dimarts varem fer el primer entrenament (presa de contacte) amb la KTM 125SX del Pol, al mateix circuit.

Aixi que començarem amb les curses de dissabte: ben d'hora ens arribàvem al Parc Motor de Vallgorguina, on ens esperava un gran dia de curses, a les categories 50, 65, 85 i sots19. La primera sorpresa va ser la baixa participació de pilots a totes les categories, fet que ens preocupa a tots els que estimem aquest esport, que recordem quan no fa massa anys hi havia inclus dues fileres de pilots en moltes curses del campionat. Ara no nomes no hi ha necessitat de fer dues fileres, sino que sobren entre 14 i 16 places a la graella de sortida.

A la sortida es pva produir una caiguda forta, on va estar implicat i va haver d'abandonar un dels pilots forts del campionat, el Jordi Sala (foto). Mala sort pel Jordi, tot i que al final no va tenir mes consequència que forts cops i rascades, podent prendre part a la segona màniga.
A la primera màniga aviat varem poder veure al Simeo Ubach molt fort tot i que qui va dominar la cursa les primeres voltes va ser el Joel Miravall.
Cap al primer quart de cursa el Sime va avançar-lo i va posar terra de per mig, fins arrivar primer en solitari al final de la maniga.

Per darrera els dos primers hi havia una dura lluita entre els pilots Suzuki Quim Ruiz i Oriol Casas. Ens va fer molta gràcia tornar a  veure al Quim, que tot i haver estat aturat molts mesos per temes personals i no disposar d'una màquina a l'alçada del pilot, lluitava pels lloc d'honor amb el seu pilotatge agressiu però segur que el caracteritza. De tota manera l'Oriol, mes en forma i rapidíssim, el va acabar avançant pero ja no va estar a temps d'atrapar al Joel, i tantsols a la darrera volta s'hi va acostar molt sense aconseguir el premi desitjat.

Molt mala sort per pilots punters com l'Enric Francisco que va caure a la primera corva, i tenia molts problemes per posar en marxa la màquina perdent gairebe una volta respecte als líders. En reincorporar-se va rodar tota la cursa a un altíssim ritme, avançant a tots els pilots que trobava, pero sense temps per poder fer res de cara a la general.

Pitjor sort encara la del Oriol Oliva i el Roger Oliver. Ambdós, amb problemes mecànics varen perdre varies voltes, i tot i que es van poder reincorporar a la cursa, ho varen fer a les posicions finals. De tota manera l'Oriol va rascar uns punts que li aniran be de cara al Campionat de Catalunya.

A la segona màniga el Simeo va agafar el cap de cursa, i no el va abandonar fins al final. Per darrera l'Oriol Oliva, aquest cop sense problemes el seguia de ben aprop, pero no el va aconseguir atrapar.

EL Quim va tenir problemes mecànics, tot i que es va veure beneficiat per l'escassa participació de pilots cadets (tantsol 6 participants) i els problemes també mecanics del Sergio Ciruelo en aquesta segona màniga, per no perdre posició de podi final.

Pel que fa als pilots juvenils, gran cursa novament de l'Oriol Casas, que l'alçava amb la victòria a la general, seguit de l'Arnau Sànchez i el Joan Aguilar, molt regulars en la combinació de les dues mànigues.

A la categoria Stos 19, victòria de l'Ander Valentin, beneficiat pels problemes mecànics a la segona màniga del pilot mes ràpid, el Nil Arcarons.

A 125 cc victòria del Nil Bussot amb la TM 125, seguit de l'Albert Arjonilla i el sorprenent Nil Pons. Podriem dir que el Nil Pons ens va sorprendre, però realment no va ser així. Estem començant a acostumar-nos a veure´l fer exhibicions com la de diumenge, en una categoria on es el mes petit de tots amb molta diferència.

Aquesta serà finalment la categoria del Pol el proper any. En ella podem veure cares conegudes de pilots/amics del Pol en anteriors temporades. Seria llarg de nombrar-los, però pensem, i estem segurs, que serà la categoria "reina" del Motocross la temporada 2012, i no faltarà emoció ni curses trepidants. Esperem que el Pol sigui al vell mig.

I per arribar a poder disputar curses als cracks actuals sense que et passin per sobre, calia començar a entrenar, i quan abans millor. Aixi es com el dimarts, en un dia radiant, ens varem encaminar novament cap a Vallgorguina a fer la presa de contacte amb la Kate 125 nº 79....

Les primeres voltes varen ser de conixement mutu...calia saber com es comportava la moto, quina potencia te, com es domina als salts, etc...però ben aviat el pilot es va anar deixant anar, i primer un després l'altre, va començar a fer-se els salts, i rodar cada cop mes ràpid. Sempre amb seny, doncs no voliem caigudes, va aconseguir rodar finalment a un ritme prou bo.

Varem coincidir amb un amic del Institut de Cabrils, el Marc Carmona. Junts varen fer unes tandes molt interessants. El Marc, tot i no haber començat fa massa temps, compensa la manca d'experiència amb un valor inusual. Aviat rodava a un bon ritme i es feia quasi tots els salts. Seguirem entrenant amb ell, de ben segur.

Seguint amb el pla d'entrenaments, aquest cap de setmana anirem a Fonollosa, on el Pol ha rodat amb totes les motos desde 50 cc fins aquesta de 125. Serà un bon test per veure com s'habitua a la potencia de la nova moto, en un circuit molt divertit, amb pujades i baixades constants. Us ho explicarem, com de costum.

Bona setmana a tots, i a seguir amb les motos...i el blog.

Roger

KTM 125 SX

Bona nit;

Ja tornem a ser aquí...no haviem marxat del tot, però el fet de no tenir moto feia que ens haguéssim desconnectat una mica.

En aquest impas hem pogut assistir a la darrera proba del Campionat d'ESpaña de Motocross a la categoria  MX Promesas, on el Pol prenia part fins l'aturada comentada. La proba es va dur a terme a Castellolí, i ens ho varem passar molt be veient lo ràpids que van els nostres, i l'alt nivell d'alguns pilots de fora. Hi havia baixes significatives: Zaragoza, Larrañaga, Garcia Bordonado, Quim Ruiz o Marc Hernàndez entre altres. De tota manera la cursa no va defraudar a ningú i varem veure 2 mànigues molt entretingudes, amb un Kiku esplèndid i regular, i un Nil fortíssim penalitzat per les caigudes.

Com ja sabieu varem vendre fa uns mesos la Suzuki, i desde llavors buscàvem una 125 cc que ens agradés, i fos barata. Quan ja teniem mig lligada una KTM 150 SX maquíssima, va sortir la moto que us presentem, que havia estat propietat del Josep Alfonso d'Alacant. Aquest jove pilot havia estat rival del Pol l'any passat al nacional, i ens manteniem en contacte via Facebook.

Així es com se'ns va presentar una oportunitat inmillorable de tenir una gran màquina ben aviat...i ahir a la nit el Pol em va acompanyar a València a buscar-la....7 horetes de cotxe per tornar a gaudir de l'olor de benzina.

I avui la volia probar si o si....i a falta de circuits oberts aprop de casa, hem anat a Alella on n'hi ha un de "pirata" que ha fet el fet. El Pol ha pogut rodar una estona, sense grans pretensions (el circuit està destrossat), però ha servit per veure la gran potència de la nova màquina i treure el "mono" que el pilot duia a sobre.

Inclus ha tingut temps de fotre's de cap en una corva, en trepitjar una pinya...pero no ha estat res. Per la tarda ha anat a jugar a futbol (ja varem explicar que ha tornat al mon de la pilota) i ha firmat 4 dels 20 gols que li han endossat al La Llantia de Mataró.

Demà pujarem a Figueres a veure els amics Robert, que corren de ben segur a la categoria Sots 19, la proba del Campionat de Catalunya al circuit dels Arcs. Farem alguna foto, i prendrem mides de la categoria on ben aviat veurem al Pol#79.

Fins ben aviat, torneu a reengarxar-vos al Blog, que ha resucitat!!!

Gasss

Roger

2011 10 09 MX Castelloli Camp España

Tornem-hi...

Bona nit! cremem els darrers dies del llarguissim mes d'Agost, i arriba Setembre. Un mes un xic odiat pel que representa de tornar a la normalitat, i que en el cas del Pol ha de ser el de la tornada al mon del motor i preparació del final de temporada 2011.

Hem passat un gran estiu, al nord d'Espanya...on hem fet de tot menys anar en moto. Fa mes de 2 mesos que ni engeguem la Suzuki, que està tal com va acabar el darrer entrenament a mitjans de Juny.

En aquest temps hem vist com els pilots participants al campionat de Catalunya de motocross no han aturat la seva preparació de cara a la segona part de la temporada. Alguns han inclus viatjat al extranger a entrenar, cosa que demostra el seu gran interès en millorar i lluitar per estar ben endevant. De ben segur en veurem els resultats.

Seguim amb atenció les evolucions del Marc Hernandez a la seva aventura francesa...ho està fent molt be i n'estem molt contents!! bravo Marc!

Altres pilots s'han quedat per aquí, corrent curses de "festa major", probes locals, resistències, o tantsols entrenant als circuits oberts aquestes dates. Bona feina. Felicitem al Jordi Braqué, que fent parella amb el Miquel Pujol van fer un 3er lloc a la proba de resistencia de Calldetenes....Gran Jordi!!!

I segueix el programa "Motocross amb futur" que ja vaig comentar anteriorment....i que no repetiré. Estarà be si ajuden a no morir aquest esport...cosa força complicada segons la meva opinió.

Sabem que haber "penjat" el motocross passara factura al Pol,  pero no passa res! Crec que si saps on has d'estar no et preocuparà mai de trobar-t'hi. Això si, aquestes setmanes farem algun entrenament per posar el noi en forma, i mirar d'evitar acabar a l'ambulància com tan sovint passava abans d'estiu.

En quant a la moto, seguirà amb la Suzuki 85, fins que algu n'estigui interessat (segueix en venda), i serà llavors quan farà el salt a 125, sigui quin sigui el moment del campionat. No descartem correr algun enduret o resistencia, i inclus deixar algunes probes de motocross del nacional penjades si considerem que no estem preparats.

Aixi doncs, ja veieu,...ens ho prendrem amb calma. Tanmateix la tornada del Pol al mon del futbol limitarà molt les possibilitats en temps per entrenar i correr. Però no abandonem...es tantsols baixar el llistó i passar-nos-ho be.

Fins ben aviat!!!!!

Roger